Moguće je da je nakon dovršetka sadržaja došlo do izmjena na proizvodu.
GLC.
GLC.
U svom elementu na svakom terenu.
Vozne karakteristike
U gradu. Na selu. I na svakom terenu.
Vozne karakteristike
U gradu. Na selu. I na svakom terenu.
Najbolji rezultati i izvan ceste.
Pogon na sve kotače 4MATIC čini GLC savršenim partnerom za teren.
Komfor
Mnogo mjesta za Vaše snove.
Komfor
Mnogo mjesta za Vaše snove.
Sprijeda moderan luksuz. Straga velika sloboda.
Sprijeda moderan luksuz. Straga velika sloboda.
U otmjenoj i prostranoj unutrašnjosti modela GLC svaku ćete vožnju doživjeti na potpuno novoj razini. To ovisi ne samo o visokom položaju sjedenja tipičnom za SUV, nego i o promišljenim komfornim funkcijama zahvaljujući kojima na svakom terenu putujete opušteno. Prtljažni prostor modela GLC ubraja se među najprostranije u segmentu, a zahvaljujući fleksibilno sklopivom naslonu stražnjeg sjedala, osim velike količine prtljage prevozi i glomaznu opremu.
Mercedes-Benz Intelligent Drive
Komfor koji povećava učinkovitost i besprijekorna sigurnost.
Mercedes-Benz Intelligent Drive
Komfor koji povećava učinkovitost i besprijekorna sigurnost.
Bilo da se nalazite u prometnoj špici, na dugoj noćnoj vožnji ili na nepoznatim cestama, Vaš GLC osjetno Vas rasterećuje upravo u stresnim situacijama. Iza tog rasterećenja stoji koncept koji svaku vožnju u Mercedes-Benzu čini sigurnom i jedinstvenom: Mercedes-Benz Intelligent Drive. Jer je vrijeme koje provedete za upravljačem Vaše vrijeme. Vrijeme za opuštanje. Vrijeme za punjenje baterija. Kako biste na svoje odredište stigli prije svega sigurno, ali i opušteno.
Vožnja kao na oblacima.
Uživajte u svakom metru visine – uz novi AIR BODY CONTROL. Zračni ovjes u dodatnoj opremi s kontinuirano namjestivom amortizacijom razmazit će putnike prema svim pravilima inženjerskog umijeća.
Da bi doživljaj u vožnji bio dinamičan, podupravljanje je osjetno smanjeno, a neravnine na kolniku znatno se apsorbiraju. Automatsko reguliranje visine povećava stabilnost i smanjuje potrošnju. Visina vozila se na kamenitim putovima ili pri velikoj opterećenosti može prilagoditi ručno.
Spoj dinamike i komfora.
9G-TRONIC predstavlja prekretnicu u području tehnologije mjenjača. Uz devet stupnjeva prijenosa za vožnju unaprijed ovaj automatski mjenjač omogućava učinkovitost, komfor i dinamiku na potpuno novoj razini.
Oduševljava još bržim i mekšim prebacivanjem stupnjeva prijenosa. Povećava agilnost i smanjuje potrošnju. Moguća su i višestruka prebacivanja u niže stupnjeve prijenosa za snažna međuubrzanja. Osim toga, iznimno tiho kližete cestom.
Emocije pritiskom na dugme.
Pet komfornih, sportskih i individualnih programa vožnje može se pozvati putem upravljačkog gumba sustava DYNAMIC SELECT u središnjoj konzoli. Tako jednim dodirom regulirate ponašanje u vožnji.
Ovisno o odabranom programu vožnje, prilagođavaju se parametri kao što su karakteristika motora, mjenjača i upravljanja. Pritom je standardna postavka odmjereni modus „Comfort“ optimirane potrošnje. Postavka „ECO“ namješta sve parametre za najmanju moguću potrošnju goriva. U serijskoj opremi.
Isijava čistu inteligenciju.
LED Intelligent Light System osvaja prepoznatljivim dizajnom, vrlo malom potrošnjom energije i dugim vijekom trajanja. A prije svega nudi još bolju vidljivost i veću sigurnost.
Pri skretanju i u zavojima kratka se svjetla automatski prilagođavaju uvjetima osvijetljenosti i uvjetima vožnje. Na magistralnim cestama se lijevi rub kolnika, osobito uz uključena svjetla za maglu, znatno bolje osvjetljava. A na autocestama se vidljivost povećava do 60 posto.
Prikazuje Vam više strana svijeta.
Paket za parkiranje s kamerom od 360° omogućava parkiranje i manevriranje s realističnim sveobuhvatnim pogledom zahvaljujući interakciji četiriju umreženih kamera.
Vozilo i njegovu okolinu moguće je na zaslonu multimedijskog sustava prikazati iz ptičje perspektive, a za vozača su vidljive i prepreke ispod razine prozora.
Paket pomoći u vožnji.
Intervenira kad je potrebno. Suzdržava se kad je moguće. Ta je suverenost dio paketa pomoći u vožnji. Sustav kombinira sustave sigurnosti i sustave pomoći
koji rasterećuju vozača, smanjuju opasnost od nesreća te poboljšavaju zaštitu putnika i ostalih sudionika u prometu. Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC sa sustavom aktivne pomoći pri upravljanju usto pruža veliko rasterećenje vozača, prije svega na dugim dionicama i pri vožnji u koloni zbog zastoja.
Mercedes-Benz Intelligent Drive
Detalji o tehnologijama.
Mercedes-Benz Intelligent Drive
Detalji o tehnologijama.
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC
Sustav aktivne pomoći pri kočenju
Sustav PRE-SAFE®
Sustav upozoravanja na vozila u mrtvom kutu
Head-up zaslon
DYNAMIC SELECT
AIR BODY CONTROL
Tehnički paket za terensku vožnju
Paket za parkiranje s kamerom od 360°
Sustav aktivne pomoći pri parkiranju sa sustavom PARKTRONIC
Ulaženje na parkirno mjesto i izlaženje s njega na lakši način.
COMAND Online
Podloga osjetljiva na dodir s upravljačkim gumbom
Remote Online
Sustav prilagodljivih dugih svjetala Plus
LED Intelligent Light System
Prednja LED svjetla visoke učinkovitosti
Mercedes-AMG
Markantne natruhe terenskog vozila susreću se s beskompromisnim performansama za vožnju cestom.
Mercedes-AMG
Markantne natruhe terenskog vozila susreću se s beskompromisnim performansama za vožnju cestom.
-
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
![Na slici je Mercedes-AMG GLC u prikazu sprijeda.]( "Mercedes-AMG GLC")
![Na slici je Mercedes-AMG GLC u prikazu stražnjeg dijela vozila.]( "Mercedes-AMG GLC")
![Na slici je Mercedes-AMG GLC u bočnom prikazu.]( "Mercedes-AMG GLC")
3,0-litreni V6 biturbo motor snage
XXX kW<p>Podaci o nazivnoj snazi i nazivnom okretnom momentu sukladno Uredbi (EZ) br. 715/2007 u trenutačno vrijedećoj verziji.</p>
odgovara snazi i užitku u vožnji od XXX KS.
Snažan sprint za
XXX s
od 0 do 100 km/h.
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: potrošnja goriva, prosjek: XXX l/100 km; emisije CO2, prosjek: XXX g/km<p>Navedene vrijednosti izračunate su pomoću propisanog mjernog postupka. To su „izmjerene vrijednosti CO2 koje su dobivene ispitivanjem vozila u skladu s NEDC-om” u smislu čl. 2. br. 1 Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/1153. Podaci o potrošnji goriva izračunati su na temelju tih vrijednosti. Potrošnja struje izračunata je na temelju Uredbe 692/2008/EZ.</p>
-
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+/ 63 S 4MATIC+
![Na slici je frontalni prikaz modela Mercedes-AMG GLC u vožnji.]( "Mercedes-AMG GLC: prikaz prednjeg dijela")
![Na slici je Mercedes-AMG GLC iz stražnje bočne perspektive.]( "Mercedes-AMG GLC: bočni prikaz stražnjeg dijela vozila")
![Na slici je Mercedes-AMG GLC iz prednje bočne perspektive.]( "Mercedes-AMG GLC: prikaz iz prednje bočne perspektive")
4,0-litreni V8 biturbo motor snage
XXX kW<p>Podaci o nazivnoj snazi i nazivnom okretnom momentu sukladno Uredbi (EZ) br. 715/2007 u trenutačno vrijedećoj verziji.</p>
(XXX KS) i XXX kW (XXX KS) kod modela GLC 63 S
Snažan sprint za
XXX s
a model S u samo XXX s od 0 do 100 km/h.
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+: potrošnja goriva, prosjek: XXX l/100 km; emisije CO2, prosjek: XXX g/km
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+: potrošnja goriva, prosjek: XXX l/100 km; emisije CO2, prosjek: XXX g/km<p>Navedene vrijednosti izračunate su pomoću propisanog mjernog postupka. To su „izmjerene vrijednosti CO2 koje su dobivene ispitivanjem vozila u skladu s NEDC-om” u smislu čl. 2. br. 1 Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/1153. Podaci o potrošnji goriva izračunati su na temelju tih vrijednosti. Potrošnja struje izračunata je na temelju Uredbe 692/2008/EZ.</p>
Slike i filmovi
Galerija modela GLC.
Slike i filmovi
Galerija modela GLC.
